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邁入十月，北方就被一場斷崖式降溫打了個措手不及，一夜之間氣溫直降 10℃+，部分地區的清晨甚至跌破0℃。突如其來的降溫不僅讓行人裹緊外套，更給電動車車主出了諸多難題。出門前要擔心續航“縮水”、半路充電要忍受寒風里的漫長等待、冰涼的方向盤和座椅讓人望而卻步……面臨檢驗電車綜合性能的“首場考試”，2025款EV5也給出了自己的應對答案。

(資料圖片)

告別續航焦慮，讓電池始終處在舒適區

面對秋寒帶來的續航焦慮，2025款EV5以主動防御的策略給出答案，其核心在于全系標配的熱泵系統與第二代電池智能溫控管理系統的雙重加持。與傳統PTC加熱器直接耗電產熱不同，2025款EV5的熱泵系統采用逆卡諾循環原理，能從-30℃的低溫空氣中吸收熱量轉移至座艙和電池組，簡而言之，即使在低溫環境下，系統也能持續對電池進行加熱，確保電池溫度處于最佳的工作區間。

這種高效制熱方式，直接遏制了降溫對續航的“吞噬”，即便是530km標準續航版，也能應付低溫環境下的日常出行。而對于秋季遠途郊游而言，720km長續航足以滿足“城市-景區-返程”的出行全流程，無需頻繁規劃補能。

再加上第二代電池智能溫控管理系統，能實現24小時全天候監控電池狀態，不僅能保證電池工作溫度的精準控制，還能有效緩解過充、過放等問題，從而延長電池使用壽命，保障車輛出行的可靠性。

此外，2025款EV5在補能效率上也進一步打破低溫桎梏，讓秋寒出行沒有后顧之憂。僅需27分鐘就能將電量從30%充至80%，這段時間足以讓車主在服務區喝杯熱咖啡、吃份簡餐，回來就能繼續旅程，徹底告別寒風中苦等充電的尷尬。

智能化座艙，讓溫暖如影隨形

座艙的溫暖體驗，是秋季出行的幸福感核心。2025款EV5座艙內的人性化設計細節，更是讓人感受到了無處不在的暖意。2025款EV5的手機APP遠程控制功能，能提前開啟車內空調和座椅加熱功能，上車后就能感受到撲面而來的溫暖，徹底告別“上車先忍凍”的尷尬處境。

與此同時，秋季也是干燥多風，揚塵、霧霾天氣頻發的季節，PM2.5濃度時常超標，而在2025款EV5車內，其搭載的PM2.5傳感器，能實時監測車內空氣質量,即便遇到惡劣霧霾的天氣，車內也能時刻保持空氣清新。同時，配合車內的恒溫空調，在制熱保暖的同時保持空氣流通凈化，無需為了保暖犧牲空氣質量，也不必為換氣忍受寒風。

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2025款EV5不僅是一臺交通工具，更像一位懂溫度、懂需求的出行伙伴，既能陪你穿越深秋的層林盡染，也能應對寒潮突襲的猝不及防。對追求綠色出行與生活品質的用戶而言，2025款EV5的存在，無疑讓秋寒不再是電動車的“禁區”，反而成了體驗科技溫度的最佳場景。